Hola Btteros. Hoy me he encontrado con esta sorpresa navegando por internet. Se trata de un canal de televisión online de ciclismo. En este canal tratan los distintos aspectos de este deporte. Hay reportajes, bricos, tutoriales, mercado, etc… Espero que le hecheis un ojo y que sea de vuestro agrado.
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A los que amamos este deporte, alguna vez se nos ha pasado por la cabeza hacer algún tipo de locura encima de nuestra bicicleta. Si amáis este deporte igual que yo, y aun no se os ha pasado por la cabeza hacer alguna burrada…. tiempo al tiempo. Mientras os llega la iluminación, os copio mas abajo la información de la que puede ser el no va mas de las locuras encima de una bicicleta de montaña. nada mas y nada menos que unir las ciudades de Madrid y Lisboa en una sola etapa.
Powerade Ion4 crea la carrera de mountain bike non stop más larga del Mundo
Powerade Ion4, la bebida para deportistas de Coca-Cola, ha creado un nuevo reto, una carrera de mountain bike por equipos y sin escalas, la más dura y larga del Mundo que unirá Madrid con Lisboa: la Powerade Ion4 Madrid-Lisboa, una novedosa forma de enlazar los dos países a través del deporte outdoor. Se trata de una competición insólita en el mundo del ciclismo de montaña que tendrá lugar del 20 al 22 de septiembre. El recorrido de la Powerade Ion4 Madrid-Lisboa tiene un total de 750 kilómetros por senderos, caminos rurales o forestales y el desnivel positivo acumulado de la ruta supera los 6.000 metros de altitud. Esta carrera está organizada por Powerade ION 4 y RPM Events. La competición tendrá diferentes categorías: masculina, femenina y mixta, en equipos compuestos por 2, 3 ó 4 integrantes que optarán a premios de hasta 10.000 €.
Uno de mis puntos débiles a la hora de salir en bicicleta es cuando me encuentro con una buena subida, dijéramos que se me hace muy cuesta arriba….
Buscando por internet me he encontrado con este articulo en el que nos dan unos cuantos consejos para que suframos un poco menos mientras estamos ascendiendo.
Para mejorar subiendo es imprescindible poseer una buena relación peso-potencia…
Por: J.L Arce
Esta característica se mejora de dos maneras; reduciendo el peso corporal y/o aumentando la fuerza muscular. Perder peso es delicado, no significa perder kilos, ya que eso puede acarrear una pérdida de masa muscular (lo que disminuiría la fuerza). Hay que perder peso inútil, aquel que supone un lastre, es decir sólo grasa, comiendo de manera sana, equilibrada, moderada, repartido en cuatro o cinco tomas al día…
El entrenamiento en gimnasio es un buen método para aumentar la potencia muscular, pero también lo conseguirás haciendo unos entrenamientos específicos sobre la bici. En el gimnasio se logra trabajando con cargas superiores al 80%, realizando de 3 a 6 series de 6 repeticiones, con un descanso de 4′ entre cada serie.
El 6 de julio se celebrara la cuarta edición de esta cursa que cada año cobra mas protagonismo en el calendario de cursas de bicicleta de montaña. El año pasado participaron algo mas de 550 ciclistas, los cuales disfrutaron de los bonitos y a la vez duros paisajes que recorrieron a lo largo de los 125 Kms. y 3.500 metros de desnivel que transcurrieron por los municipios tarraconenses de Vimbodí i Poblet, Vallclara, Prades, Mont-ral, Vilaplana, Montblanc i l’Espluga de Francolí. Para los que solemos rodar por las montañas mas próximas, seria una muy buena oportunidad para conocer nuevos terrenos y paisajes.
Los organizadores de la prueba ponen a disposición de los participantes un planning de entreno a seguir para llegar en optimas condiciones a la prueba. A día de hoy podemos consultar el planteamiento que han ideado para los meses de enero, febrero y marzo. Aunque no se vaya a participar en la prueba es una buena forma de orientarse para aquellos que quieran ponerse un poco a tono.
¡400 kilómetros y más de 13.000 metros de ascensión vertical! Sobre terreno y distancia similares a las anteriores ediciones, el recorrido de la tercera edición de Andalucía Bike Race presenta unos 2.000 metros más de desnivel acumulado. Destaca también la inclusión de Bedmar y Mancha Real como sedes de inicio y fin de etapa, la reducción de etapas cordobesas en favor de las jienenses y una contrarreloj que cerrará seis magníficos días de bicicleta de montaña.
Los recorridos, claves en el auge de esta prueba entre los Mountain Bikers, buscan la máxima cantidad de senderos y atraviesan parajes espectaculares, siendo sus contrastes otro de sus puntos fuertes.
Córdoba recibirá a los participantes y albergará las dos primeras etapas. Sierra Morena es una maraña de fluidos caminos y divertidos senderos. Dos días en los que la dureza vendrá determinada por un terreno sinuoso, con constantes cambios de ritmo y tramos técnicos. También por el intenso ritmo que se impondrán los participantes, todavía frescos.
Ayer domingo, el equipo Multivan-Merida y como no, Jose Antonio Hermida, presentaron desde Mallorca el nuevo equipo y material con el que competirán durante este 2013. Ademas de los nuevos corredores que llegan al equipo y la nueva equipacion del Multivan-Merida, en la que desaparece la predominancia del negro dejando paso al blanco y al verde, la nueva bicicleta con la que competirá Hermida ha sido el objetivo de todos los focos.
Entre las novedades de la Merida Big Seven Team para el 2013, destaca el paso a la medida de moda, 650B o 27.5″, una nueva pipa de dirección que nada mas verla nos ha recordado a la de la KTM Scarp (salvando las distancias evidentemente!) y unos tirantes del triangulo trasero escalofriantemente finos. En cuanto a los componentes nada que lleve a la sorpresa como componente super-revolucionario: Sram XX1 , llantas Fulcrum Metal XRP 650B, pedales Time ATAC XC y una novedad… cambio en la horquilla, DT Swiss deja paso a Rock Shox.
Garmin acaba de dar un paso mas hacia delante con estos dos modelos de navegadores. Son la versión actualizada de los hasta ahora Edge 510 y 810. Estos dispositivos ofrecen una conectividad total, ya que mediante la aplicación Garmin Connect Mobile podemos conectar nuestro GPS con cualquier smartphone que disponga de sistema operativo Android o IOS, pudiendo transferir información como nuestra posición, ruta o culquier otro dato que podamos obtener de nuestro entrenamiento. Dado que el aparato tiene conexión permanente a internet podremos obtener información por ejemplo del tiempo y temperatura que hará en el momento en que salgamos a entrenar
Ambos dispositivos pueden son capaces de captar nuestros dedos incluso llevando guantes. la batería tiene una duración de entre 15 y 17 horas. Aparte de estas novedades también almacenara como es lógico, todo tipo de datos como altitud, frecuencia cardiaca, potencia, calorías, temperatura, etc…
Hola BTTer@s !!!!!!!!!!
Bienvenidos a vuestro Blog.
Damos un salto mas en nuestro pequeño gran club dando forma a este nuevo proyecto. Aqui encontrareis todo tipo de información sobre este mundo que nos une y apasiona.
Será el complemento perfecto de nuestro foro, seguiremos creciendo junto a vosotros como club. Publicaremos artículos que nos será de ayuda a todos para estar a la ultima y seguir creciendo como ciclistas. Publicaremos información de componentes, tecnología, alimentación, entrenamientos, y por supuesto buscaremos cualquier tipo de información de las sugerencias que esperamos que nos realicéis.
Espero que nos sigáis con el mismo ímpetu con el que nosotros cogemos las riendas de este nuevo espacio y nos aconsejéis en todo lo que creáis oportuno.
Sin mas, este equipo quiere agradecer a nuestro Presidente y a sus grandísimos ayudantes que todo esto que estamos construyendo entre todos sea ya una realidad.
Empezamos!!!